11 月 26 日，深圳地铁建设领域再传捷报，地铁 16 号线二期工程全线热滑试验取得圆满成功。这标志着该线路距离正式开通运营又近了一步，同时也为后续的联调联试及试运行工作奠定了坚实的基础。
深圳地铁16号线二期工程起始于园山西坑站，止于大运站(不含)，全长约9.46公里，沿途设有8座车站以及8个区间段。值得注意的是，整条线路均采用地下线敷设方式，这不仅减少了对地面交通的影响，还提升了乘客的出行体验。此外，为保障线路高效运营，新建的西坑停车场拔地而起，将作为地铁车辆的 “休憩站” 与 “养护所”，为日常行车调度、车辆停放检修提供全方位支持。
随着热滑试验的顺利完成，深圳地铁16号线二期工程即将进入联调联试阶段。在此期间，将对信号系统、通信系统、供电系统等多个子系统进行全面调试，确保各系统间能够协同工作，达到最佳状态。预计不久之后，这条连接龙岗中心城与园山片区的重要通道就将迎来正式通车，进一步加强东部区域内的联系，促进地方经济社会发展。
如今，深圳地铁 16 号线二期工程已整装待发，各界正满怀期待，静候它正式上线服务大众、赋能城市的那一刻，相信在不久的将来，它将成为深圳交通版图上又一道亮丽风景线。
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